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軸承發響的原因、檢測處理方法
更新時間:2022-09-05   點擊次數:1705次
  正常運轉的軸承聲音
 
  軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損。此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音;若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。
 
  大的金屬噪音
 
  · 異常負荷:修正配合,研究軸承游隙,調整與負荷、修正外殼擋肩位置。
 
  · 安裝不良:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。
 
  · 潤滑劑不足或不適合:補充潤滑劑,選擇適當的潤滑劑。
 
  · 旋轉零件有接觸:修改曲路密封的接觸部分。
 
  規則噪聲
 
  · 由于異物造成滾動面產生壓痕、銹蝕或傷痕:更換軸承,清洗有關零件,改善密封裝置,使用干凈的潤滑劑。
 
  · (鋼滲碳后)表面變形:更換軸承,注意其使用。
 
  · 滾道面剝離:更換軸承。
 
  軸承異常響聲的原因
 
  ·潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
 
  ·軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);
 
  ·軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;
 
  ·軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
 
  ·軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
 
  ·軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
 
  ·密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
 
  ·軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
 
  ·軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
 
  ·軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
 
  ·軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
 
  ·座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
 
  ·軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
 

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